تنطبق هذه السياسة على تطبيقَي موتو جو (للركاب) وموتو جو - سائق (للسائقين).
1. ما نجمعه، ولماذا
عند إنشاء الحساب
- رقم الهاتف — هو هويتك في الخدمة، ويُستخدم لإرسال رمز تحقّق لمرة واحدة. لا حساب بدونه.
- الاسم — ليعرف السائق من ينقل، ويعرف الراكب من يصل إليه.
- صورة الملف الشخصي (اختيارية).
يقدّم السائقون إضافةً: نوع الدراجة ورقم لوحتها ووثائق الاعتماد، لأن حساب السائق لا يُفتح إلا باعتماد من الإدارة.
الموقع الجغرافي
هذا أكثر ما تجمعه الخدمة، ونصف كيف بدقّة:
- في تطبيق الراكب — يُقرأ موقعك عند فتح التطبيق وعند طلب رحلة، لتحديد نقطة الانطلاق ولحساب المسار والتكلفة. يُقرأ بينما التطبيق مفتوح فقط.
- في تطبيق السائق — أثناء اتصالك بالخدمة يُرسل موقعك باستمرار، حتى والشاشة مطفأة، لتصلك الطلبات القريبة وليرى الراكب سائقه يقترب. يعمل عبر خدمة مقدّمة مع إشعار ظاهر دائماً في شريط الإشعارات، ويتوقّف تماماً بمجرد أن تصبح «غير متصل».
- مسار الرحلة — بين «بدء الرحلة» و«الإنهاء» يسجّل هاتف السائق موقعه كل خمس ثوانٍ، لقياس المسافة المقطوعة فعلاً وللتحقّق من صحّة التسعير. لا يغيّر السعر المدفوع أبداً — السعر يُثبَّت قبل الطلب. ولا يُسجَّل شيء قبل بدء الرحلة: طريق السائق إليك ليس مُسجَّلاً.
لماذا تُحفظ المسارات ثلاث سنوات؟
خرائط اليمن المتاحة ناقصة إلى حدّ يجعل كثيراً من الشوارع المستخدمة فعلاً غير موجودة في أي بيانات يمكن شراؤها. ومسارات الرحلات تعرف تلك الشوارع، فهي المادة الخام لخريطة طرق نعتزم بناءها للخدمة. وحين تُبنى ستكون مجهَّلة: هندسة الطريق وعدد مرات استخدامه، بلا رقم رحلة ولا هوية سائق أو راكب ولا وقت بالساعة.
أثناء استخدام الخدمة
- عنوان الرحلة ووجهتها — نصّاً وإحداثيات، لسجل الرحلات ولفضّ أي نزاع.
- المحادثة مع الطرف الآخر — نصوص وملاحظات صوتية إن أرسلتها. الميكروفون لا يُطلب إلا عند أول ضغطة على زر التسجيل، لا عند فتح التطبيق.
- المحفظة والحركات المالية — الرصيد وطلبات الشحن والسحب والتقييمات.
- بيانات الجلسة — عنوان IP ونوع الجهاز، ومنها موقع تقريبي على مستوى المدينة، لإدارة الجلسات وكشف إساءة الاستخدام.
- رمز الإشعارات — معرّف يصدره Google لهذا التثبيت، لإرسال إشعار بقبول رحلتك ووصول السائق.
2. ما لا نفعله
- لا نبيع بياناتك ولا نشاركها لأغراض تسويقية. إطلاقاً.
- لا نتبّع موقع الراكب في الخلفية. الإذن غير مطلوب أصلاً في تطبيق الراكب.
- لا نتبّع موقع السائق وهو غير متصل.
- لا نستمع عبر الميكروفون. يعمل عند ضغط زر التسجيل، لتلك المدة وحدها.
- لا نقرأ جهات اتصالك ولا صورك ولا رسائلك.
3. مع من تُشترك البيانات
| الطرف | ما يراه | لماذا |
|---|
| السائق المُكلَّف برحلتك | اسمك، نقطة الانطلاق والوجهة، والمحادثة | لا يمكن تنفيذ الرحلة بدونه |
| الراكب | اسم السائق وموقعه أثناء الرحلة | ليعرف من يصل إليه ومتى |
| إدارة موتو جو | الرحلات والحركات المالية والبلاغات | الدعم وفضّ النزاعات ومنع الاحتيال |
| Google Maps Platform | الإحداثيات اللازمة لحساب المسار وعرض الخريطة والبحث | الخرائط والمسارات تعمل على خدماتها |
| Google Firebase | رمز الإشعارات وحده | لتسليم الإشعارات |
لا طرف آخر. لا شركات تحليلات ولا شبكات إعلان. ولا يرى السائق رقم هاتفك إلا إذا فُتحت هذه الميزة للرحلة الجارية، وتنتهي بانتهائها.
4. مدة الحفظ
- مسارات GPS: تُحذف تلقائياً بعد ثلاث سنوات. المسافة والمدة المستخرجتان تبقيان على الرحلة.
- سجل الأعطال التقني: 90 يوماً.
- الرحلات والحركات المالية: تبقى ما بقي الحساب — سجلّ مالي ومرجع لأي نزاع.
- الجلسات: تُنظَّف دورياً وتنتهي بتسجيل الخروج.
5. حقوقك
- الوصول إلى بياناتك ونسخة منها.
- تصحيح اسمك أو رقمك من التطبيق.
- حذف حسابك — من التطبيق مباشرة، أو عبر صفحة طلب الحذف.
- سحب إذن الموقع من إعدادات النظام في أي وقت. الخدمة لن تعمل بعدها: لا رحلة بلا نقطة انطلاق.
6. الأمان
الاتصال بين التطبيق والخادم مشفَّر بالكامل عبر HTTPS. كلمات المرور ورموز الجلسات تُخزَّن مشفَّرة، والتخزين على الجهاز يستخدم مخزن أندرويد الآمن. والنسخ الاحتياطي التلقائي لأندرويد مُعطَّل في التطبيق حتى لا تُنسخ بيانات جلستك إلى جهاز آخر.
7. الأطفال
الخدمة لمن أتمّ 18 عاماً. لا نجمع بيانات أطفال عن قصد.
8. التغييرات
أي تعديل جوهري يُعلَن في التطبيق قبل نفاذه، ويُحدَّث التاريخ أعلى هذه الصفحة.
9. التواصل
البريد: motogo.ye@gmail.com
الموقع: motogo-ye.com